久碩新聞動(dòng)態(tài)
您的位置：首頁(yè)>>新聞中心-
我公司七月份簽訂30萬(wàn)噸/年煤焦油深加工項目
-
催化劑失活原因及各類(lèi)再生情況，你都了解嗎？
當今90%的化學(xué)工業(yè)中包含有催化劑過(guò)程，催化劑在生產(chǎn)中提高反應速率和選擇性。而隨著(zhù)工業(yè)生產(chǎn)時(shí)間的增長(cháng)，催化劑會(huì )失活，是催化反應的速率下降。小編給您講講如何使失活催化劑的活性得到再生，產(chǎn)生更好的經(jīng)濟效益、環(huán)境效益。催化劑失活是在恒定反應條件下進(jìn)行的催化反應的轉化率隨時(shí)間增長(cháng)而下降的現象。催化劑的失活過(guò)程分為三種類(lèi)型：化學(xué)的、熱的、機械的。一、化學(xué)失活原因結果結焦（積炭）表面積減少，堵塞金屬污染表面積減少和催化活性降低毒物吸附活性位減少 二、熱失活三、機械失活原因結果顆粒破碎催化劑床層溝流，堵塞結污表面積減少 四、催化劑再生一般工業(yè)催化劑再生的規律是每再生一次其活性都要比原有活性有所下降，再生后催化劑的操作溫度明顯高于再生前的，此外，失活催化劑也不可能頻繁地無(wú)止境地一次次進(jìn)行再生，最終還是要被更換的。1.結焦（積炭）失活后再生：催化劑在使用過(guò)程中，因表面逐漸形成炭的沉積物從而使催化劑活性下降的過(guò)程。燒炭在生（空氣+水汽），是工業(yè)催化劑在積炭失活后普遍采用的通過(guò)將催化劑孔隙···
-
柴油都有哪些種類(lèi)？
直餾柴油直餾柴油是指原油預處理之后，通過(guò)常壓蒸餾得到的沸程范圍為180℃～360℃的中間餾分。根據其從常壓塔側線(xiàn)出來(lái)的順序又可分為常一線(xiàn)、常二線(xiàn)、常三線(xiàn)。直餾柴油十六烷值較高，含有較多環(huán)烷酸，必須對其進(jìn)行脫酸精制后才可作為柴油調合組分。焦化柴油焦化柴油是指延遲焦化得到的沸程范圍為180℃～360℃的餾分產(chǎn)品。焦化柴油的十六烷值較高，含有一定量的硫、氮和金屬雜質(zhì)；含有一定量的烯烴，氧化安定性差，膠質(zhì)含量過(guò)高，色度偏高，必須進(jìn)行精制脫除硫、氮雜質(zhì)，使烯烴、芳烴飽和才能作為合格的柴油餾分。減粘柴油減粘柴油即減粘裂化得到的中間餾分產(chǎn)品，減粘柴油含有烯烴和雙烯烴，故安定性差，需加氫處理才能用作柴油調合組分。催化裂化柴油催化裂化柴油俗稱(chēng)催柴，是催化裂化得到的中間餾分產(chǎn)品。因含有較多的芳烴，所以十六烷值較直餾柴油低，由重油催化裂化得到的柴油的十六烷值更低，只有25～35，而且安定性很差，這類(lèi)柴油需經(jīng)過(guò)加氫處理，或與質(zhì)量好的直餾柴油調合后才能符合輕柴油的質(zhì)量要求。加氫裂化柴油加氫裂化柴油是指加氫裂化得到···
-
七大煉化工藝，從原油到成品油
從原油到石油的基本途徑一般為：① 將原油先按不同產(chǎn)品的沸點(diǎn)要求，分割成不同的直餾餾分油，然后按照產(chǎn)品的質(zhì)量標準要求，除去這些餾分油中的非理想組分；② 通過(guò)化學(xué)反應轉化，生成所需要的組分，進(jìn)而得到一系列合格的石油產(chǎn)品。石油煉化常用的工藝流程為常減壓蒸餾、催化裂化、延遲焦化、加氫裂化、溶劑脫瀝青、加氫精制、催化重整。1、常減壓蒸餾1.原料：原油等。2.產(chǎn)品：石腦油、粗柴油（瓦斯油）、渣油、瀝青、減一線(xiàn)。3.基本概念常減壓蒸餾是常壓蒸餾和減壓蒸餾的合稱(chēng)，基本屬物理過(guò)程：原料油在蒸餾塔里按蒸發(fā)能力分成沸點(diǎn)范圍不同的油品（稱(chēng)為餾分），這些油有的經(jīng)調合、加添加劑后以產(chǎn)品形式出廠(chǎng)，相當大的部分是后續加工裝置的原料。常減壓蒸餾是煉油廠(chǎng)石油加工的第一道工序，稱(chēng)為原油的一次加工，包括三個(gè)工序：a.原油的脫鹽、脫水；b.常壓蒸餾；c.減壓蒸餾。4.生產(chǎn)工藝原油一般是帶有鹽份和水，能導致設備的腐蝕，因此原油在進(jìn)入常減壓之前首先進(jìn)行脫鹽脫水預處理，通常是加入破乳劑和水。原油經(jīng)過(guò)流量計、換熱···
-
汽油和柴油的顏色就能說(shuō)明油的質(zhì)量？
相同標號的油品為什么顏色有明顯差異？針對這一疑問(wèn)，中國石油大學(xué)化工學(xué)院王延臻教授給出了以下解釋?zhuān)撼霈F顏色不同有多方面的原因，一是油品的存儲系統，如油罐或者管道受到污染，顏色會(huì )變深。二是本身汽油被氧化后，顏色也會(huì )變深。國家通過(guò)專(zhuān)業(yè)技術(shù)手段對汽油有嚴格的檢測，檢測項目有26項，檢測標準有18項，但其中對汽油的顏色并沒(méi)有界定標準。那么問(wèn)題來(lái)了，汽油顏色不同，到底能不能說(shuō)明油品的好壞？判斷汽油好壞主要是兩個(gè)評價(jià)指標：一個(gè)是餾程，另一個(gè)是辛烷值。其中，餾程反映汽油的蒸發(fā)性，辛烷值反映抗爆性。至于汽油的顏色差異，事實(shí)上原因比想象中的客觀(guān)。1、原油產(chǎn)地不同產(chǎn)油地，開(kāi)采出的油所含成分及其比重不同，顏色自然不同。目前，中國已超過(guò)美國成為世界第一大原油進(jìn)口國，原油對外依存度高達75%。中國使用的汽油原料，更多油品資訊油品信息調油技術(shù)請關(guān)注微信公眾號油品圈。除了本國生產(chǎn)的原油，大多來(lái)自中東、南美等地的產(chǎn)油國，而這些國家出口中國的原油顏色也不盡相同。2、煉制工藝不同煉油廠(chǎng)的煉制工藝和設備更新情況不同，也是導致成···
-
公司名稱(chēng)更改公告
-
國家扶持項目--環(huán)保無(wú)污染廢塑料再生利用技術(shù)
廢塑料一次催化裂解，產(chǎn)汽柴油，顏色淡黃色，國家扶持項目，低投資高回報，歡迎新老客戶(hù)垂詢(xún)！
-
日產(chǎn)20噸廢機油再生潤滑油基礎油設備試車(chē)成功
-
總經(jīng)理2015新年賀辭
各位同事們、朋友們： 2014 年即將結束，新的一年又將來(lái)臨。值此辭舊迎新之際，我謹代表公司向敢爭敢拼，奮斗在一線(xiàn)的伙伴們致以新年的問(wèn)候；向銳意進(jìn)取、全力付出的全體同仁致以新年的祝賀；向那些長(cháng)期為公司的發(fā)展事業(yè)默默奉獻的所有家人們致以崇高的敬意和由衷的感謝！ 即將過(guò)去的一年，是久碩發(fā)展史上不平凡的一年，我們在通過(guò)學(xué)習深造沉淀下的理念和思路的基礎上，結合當今煉油行業(yè)的發(fā)展趨勢，確立了公司今后的目標定位，推出了標準化管理、品牌全面升級等一系列重要措施，公司的市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)管理工作突飛猛進(jìn)，銷(xiāo)售業(yè)績(jì)蒸蒸日上，并培養出了穩定的銷(xiāo)售團隊。 2014年，嵌入了我們的每一份耕耘和努力。通過(guò)廣大員工的辛勤工作和無(wú)私奉獻，公司各項工作呈現出龍騰虎躍之勢，迸發(fā)出前所未有的勃勃生機，久碩人的“熱情、專(zhuān)注、勇敢、持續”精神得到了最好的詮···
-
肯尼亞客商到訪(fǎng)考察我公司催化劑項目
陽(yáng)光明媚，春風(fēng)送暖，久碩工貿迎來(lái)了遠到而來(lái)的肯尼亞客商，實(shí)地考察、現場(chǎng)取樣試驗后，客商對我們的產(chǎn)品翹首認可，洽談合作圓滿(mǎn)成功！
.gif)